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刚刚过去的2023年，温州综合交通继续呈现大投入、大建设、大发展的强劲态势，交出了一份亮眼的成绩单——全年完成综合交通投资超500亿元，创历史新高。
在温州阔步迈向“人享其行、物畅其流”的高水平交通强市的进程中，如何推行并创新“交通+”发展模式，更好助力经济社会高质量发展，已经成为一道时代抛出的必答题。
一个个重点项目相继建成 温州交通运输业飞速发展
国道、高速、轨道、铁路、码头……2023年，一个个重点项目相继建成或高效推进，今年温州再掀大干交通的澎湃热潮，驱动社会经济跨越式发展，不断擘画全民共富的生动蓝图。
2023年1月，历时3年建设的景文高速正式通车。该项目作为浙江省全面推进大通道建设的重大标志性工程和我省山区26县中景宁和文成的重要连接线，串联起百丈漈、铜铃山等17个景区，助力山区人民加速奔向共同富裕。
金丽温高速东延线建成通车，全市高速公路里程达630公里，居全省第二。该项目连接了3条国家高速公路，既是金丽温高速延伸线，又是沈海高速及甬莞高速的横向联络线。青文高速、甬台温高速改扩建（一标）开工建设，甬莞高速洞头支线调增纳入“十四五”规划实施项目，“两环十二射”高速公路网加速构建。
去年8月，轨道交通S2线建成营运，温州迈入轨道交通线网运营时代，轨道交通S线日均总客流突破11万人次。S3线开工建设，建成后，三条S线将共同构建起总规模达150公里的环大罗山市域铁路网络。
我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一、“沿海通道”重要组成部分——温福高铁前期工作取得阶段性进展，为项目早日实施奠定重要基础。杭温高铁完成全线铺轨，预计2024年6月建成通车，将开启温州到杭州1小时交通圈。
104国道温州段改扩建工程、228国道温州段均已基本完工，两条南北纵向大通道实现全线贯通，将在对外高效联通和区域协同发展等方面发挥重要作用。
市政府出台山区五县“四好农村路”高质量发展实施方案，正式开启四好农村路建设2.0时代，继瑞安、平阳后，洞头区新创成“四好农村路”全国示范县，永嘉、文成获评农村客货邮融合发展星级样板县。
温州开启城乡道路环境“三路六化”综合整治提升三年行动，“首战”之年共整治提升入温主干道路42条609公里、城镇重点道路24条48公里、乡村联网道路20条209公里，打造了乐清雁楠公路、苍南168黄金海岸线等一批样板路。
如何做好“交通+”这篇文章？代表出谋划策
随着温州交通运输业的飞速发展，“交通+”衍生的新业态将越来越丰富，交通运输基础性、先导性、战略性、服务性功能获得充分发挥。
那么，今后该如何做好“交通+”这篇文章，使之在社会经济各领域释放更强大的新动能？
市人大代表，市综合交通前期管理中心主任 项庆明
以数字化、智能化，带动“交通+”产业高质量发展
十四五期间，温州谋划建设普通国省道440多公里，特别针对山区5县重大建设项目19个，涉及367公里。其中，全市6条国道中，5条全线将达二级及以上标准，104、228、235国道全线将达一级标准。在此基础上，路产融合效应不断显现。
如建成瓯江北口大桥、G228乐成至黄华段，乐清至龙湾里程从1个多小时缩短至15分钟，高效串联乐清湾港区、大小门岛港区和机场，助力甬舟温台临港产业带建设驶入“快车道”，进一步推动温州形成山海协作、港产城融合发展的致富新格局。
通过适度优化环境、完善设施、融入特色，展示沿海公路创建主题，进一步加强228国道与乐清经济社会、关联产业的整体联动机制，把沿线清和公园、胜利塘公园、经开区企业、农家乐、南怀瑾故居、二六支部、特色养殖塘、物流园、瓯江北口大桥链式整合，促进沿线文旅、农业、电气、物流、康养等相关产业发展联动，形成沿江沿海共富产业带。
2022年，拓宽G330永嘉段，桥下至桥头行车时间减少14分钟，有力促进“中国玩具之都”与“中国纽扣之都”协同发展；新改建G330官岭隧道，鹿城后京至藤桥方向的交通压力有效缓解，为中国鞋都产业园区等重要经济片区注入强大发展动力。
下一步，建议进一步增强创新能力，用新技术为传统交通基础设施赋能，以数字化、智能化为引领，推动技术、装备、服务模式等创新，推动交通运输业与相关产业融合发展，将物流优势转化为产业优势。同时，还应更加注重各种交通方式一体化融合发展，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，激发“交通+”发展活力，带动“交通+”相关产业的高质量发展。
市人大代表，民盟温州市委会副秘书长 谢瑞霞
把旅游公路变为旅游产品，让旅游公路变为公路旅游
“交通+旅游”的融合是经济社会发展的重要现象之一，也是美好高品质生活的体现。温州与其他城市同样重视交旅融合发展，在交旅融合工作上已取得了初步成效。
如苍南168黄金海岸线，串联了一个个金色的沙滩、岛礁怪石、肥沃滩涂和一座座渔村古寨、山海营地，被誉为中国东海岸“一号公路”。去年以来，交通部门对168全线公路景观进行提升，持续优化沿线环境，助力168黄金海岸线蜕变为交旅融合的生态海岸带、山海共荣的流动风景带和景城共富的活力经济带。
温州构建了“交通+旅游”“交通+产业”共同发展的生动场景。G235泰顺段串联2个3A级及以上景区、4个省级3A景区村庄、市级以上森林公园和自然保护区、罗阳生态工业创新发展基地、司前竹材生态科技园等产业平台；G330沿江干线统筹瓯江航道水运复兴和瓯江山水诗路等工程建设，沿途联通各重要人文历史节点、大罗山科创走廊等现代化建设的重要成果，末端还联通了洞头海上花园；G330洞头段串联70余个花园村庄不断输送游客，仅东岙村一年就可接待游客量达76万人次，总经济产值1.2亿元。这些交旅融合路不仅有力提升了交通效率，还创成了一条条共富路。
为此，建议提升道路周边景观，将道路作为旅游目的地来打造；通过将原有的通道变成旅游风景道、自驾道，带给大家全新的出行体验。比如对道路进行自然景观设计和人文景观设计的同时，将旅游公路沿线的各种旅游资源、旅游线路和旅游产品进行串联，最终将温州各区域打造成新型的旅游目的地，形成大旅游区，从而促进传统旅游景点景区的转型升级，带动沿线地区旅游资源开发和产业发展。